Lätis on alles ja töötab 33 kilomeetrit pikk kitsarööpmeline raudtee, millel kaks korda päevas sõidab liinirong. Tavaliselt veab vaguneid diiselvedur. Kindlatel laupäevadel on töös Eestist pärit 1951. aastal Saksamaal ehitatud auruvedur Gr-319 Ferdinand.
Link infolehele >
Link infolehele >
Gulbene raudteejaamas on vaatamiseks ka üks laiarööpmeline vagun. Nagu läti keelsest tekstist on võimalik aru saada, on tegemist Eesti omaaegse punavanakese Karl Vaino jaoks ehitatud spetsiaalvaguniga kus oli mitu magamisruumi, köök, nõupidamiste ruum ja muudki. Teise fotol on Karl Genrihhovitš'i isiklik kupee. Tänaseks on vagun normaalsesse seisu kõpitsetud ja igati toimimisvalmis. Soovi korral on vastava tasu eest selles võimalik ööbida, või tellida peo pidamiseks.
Kui teil veab siis saate reisi käigus näha ka pisikest teatrietendust.
Soovitan kui tahate saada pisikese nostalgialaksu ja ekskursiooni käigus depoosse kuulda, mida lätlased eestlastest arvavad.
Ühte tahan siinkohal toonitada: nüüd tean oma kogemusest, et reisile minnes peab isegi ühepäevase reisi puhul, pikemaajalisest rääkimata, taskus olema Euroopa ravikindlustuskaart ja kindlasti tuleb teha reisikindlustus.
Häid turvalisi reise kõigile!
Häid turvalisi reise kõigile!